（1）彩色防滑路面雙組份聚氨酯膠黏劑攤鋪后，在固化過程有發生膨脹現象，從而導致路面防滑系數下降，陶瓷顆粒的粘結強度下降等問題，膨脹是由于膠中水分與固化劑NCO反應生成二氧化碳，從而導致防滑路面發生膨脹，要克服該問題，需采用合適主體樹脂，另外在制備工藝上需盡量減少水分含量；
（2）彩色防滑路面膠固化后對陶瓷顆粒的粘接強度太差，這主要可能由于主體樹脂玻璃化問題較低，交聯密度不夠，從而導致粘接強度偏低，可以考慮適當提高A組分主體樹脂的玻璃化溫度或者提高其交聯密度；
（3）彩色防滑路面膠對顏料的分散性差，出現色差比較嚴重，特別是顏料添加量較大時候，這主要是由于彩色防滑路面膠中主體樹脂的極性較低對顏料分子的潤濕性差或分子量太小導致膠粘度太小，剪切力不夠造成，建議采用潤濕性好主體樹脂，且樹脂分子量適中從而保證具有較高的剪切力；
